Produkt zum Begriff Schiffen:
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Runde Karaffe mit Schiffen - Zwei Gläser
Dass weder Schiffe noch Seeleute ohne Wasser fahren können, ist eine Wahrheit, die so alt wie die Zeit selbst ist. Allerdings unterscheidet sich die Art des Wassers, um das es sich handelt, geringfügig. Dies ca. Die 85 cl große Karaffe wird vorzugsweise mi
Preis: 79.90 € | Versand*: 5.95 € -
Baumann, Allegra Celine: Von den Schiffen in die Stadt
Von den Schiffen in die Stadt , Die Stadt Dubrovnik in Kroatien nahm in der Debatte um den Einfluss von Massentourismus und Overtourism im Jahr 2019 eine zentrale Stellung ein, insbesondere durch den hohen Anteil des Kreuzfahrttourismus. Die Stadtregierung ergriff in diesem Zuge Maßnahmen, um die Ströme der Touristen und Touristinnen zu lenken. Allegra Celine Baumann unternimmt eine Rhythmusanalyse der kreuzfahrttouristischen Bewegungen auf den Verkehrsinfrastrukturen der Stadt, der städtischen Maßnahmen sowie der Reaktionen der lokalen Stadtbevölkerung auf den touristischen Einfluss. Das Buch leistet einen Beitrag zur Verknüpfung von Stadt- und Tourismussoziologie sowie Infrastrukturforschung vor dem Hintergrund einer kultursoziologischen Perspektive. Durch die methodische Umsetzung der Rhythmusanalyse ergibt sich ein Mehrwert für die Erforschung von Bewegungen im städtischen Raum sowie von Konflikten zwischen Einheimischen und Tourist:innen. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 40.00 € | Versand*: 0 € -
Pinata Lokomotive Eisenbahn Zug
Lieferumfang: 1 Pinata (ungefüllt) Maße: 42 x 19,5 x 35 cm
Preis: 24.99 € | Versand*: 0.00 € -
Kapuzensweatjacke, mit maritimen Alloverdruck aus Streifen und minimalistischen Schiffen, Gr. 52/54 (XXL), marine, , 22548368-52
Mit der Kapuzensweatjacke mit angesagten Streifen von KangaROOS kommen Sportlerinnen in Höchstform. Die Sweatjacke bedeckt die Hüfte und ist figurbetont geschnitten. Sie hat einen Reißverschluss sowie eine Kapuze mit Kordelzug und Innenfutter aus Jersey. Sowohl an den langen Ärmeln als auch am Rumpfabschluss ist ein Rippbündchen. In der Kängurutasche können Dinge für unterwegs aufbewahrt oder die Hände warm gehalten werden. Der Look wird mit einem Badge und einem Markenlabel abgerundet. Durch die weiche Baumwollmischung ist die Kapuzensweatjacke besonders bequem. Sie eignet sich für gemütliche Stunden auf dem Sofa oder einen Serien-Marathon.
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Welche Materialien wurden historisch gesehen häufig für den Bau von Schiffen verwendet?
Holz war das am häufigsten verwendete Material für den Bau von Schiffen in der Geschichte. Neben Holz wurden auch Materialien wie Stahl, Eisen und Aluminium verwendet. In der Antike wurden auch Schiffe aus Papyrus, Binsen oder Leder gebaut.
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Was ist der Unterschied zwischen Eisenbahn und Lokomotive?
Eine Eisenbahn ist ein Verkehrssystem, das aus Schienen, Bahnhöfen und Zügen besteht und Personen und Güter transportiert. Eine Lokomotive hingegen ist das Zugfahrzeug, das die Waggons oder den Zug zieht. Die Lokomotive ist also ein Teil der Eisenbahn und ermöglicht den Transport.
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Wie wurden Modellschiffe historisch verwendet, um den Bau von echten Schiffen zu planen und zu überwachen?
Modellschiffe wurden historisch verwendet, um den Bau von echten Schiffen zu planen, indem sie als Vorlage für das Design und die Proportionen dienten. Sie wurden auch genutzt, um verschiedene Konstruktionsmethoden und Materialien zu testen, bevor sie auf das echte Schiff angewendet wurden. Während des Bauprozesses wurden Modellschiffe verwendet, um den Fortschritt zu überwachen und eventuelle Probleme frühzeitig zu erkennen.
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Was ist der Unterschied zwischen einer Lokomotive und einer Eisenbahn?
Eine Lokomotive ist das Fahrzeug, das die Zugkraft für den Zug bereitstellt und ihn zieht. Sie besteht aus Motor, Rädern und anderen Komponenten. Eine Eisenbahn hingegen bezieht sich auf das gesamte System, das aus der Lokomotive, den Waggons, den Schienen und der Infrastruktur besteht, die für den Betrieb des Zuges erforderlich ist. Die Lokomotive ist also ein Teil der Eisenbahn.
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Was bedeutet tdw bei Schiffen?
Was bedeutet tdw bei Schiffen? TDW steht für "Tragfähigkeit in Tonnen" und bezieht sich auf die maximale Menge an Ladung, die ein Schiff transportieren kann, gemessen in metrischen Tonnen. Diese Angabe ist wichtig für Reedereien und Frachtführer, um die Kapazität eines Schiffes zu bestimmen und die Beladung entsprechend zu planen. Die Tragfähigkeit eines Schiffes hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Größe, dem Gewicht und der Struktur des Schiffes. TDW ist ein wichtiger Parameter, um die Wirtschaftlichkeit und Effizienz des Transports auf See zu gewährleisten.
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Was passiert mit alten Schiffen?
Was passiert mit alten Schiffen? In der Regel werden alte Schiffe entweder recycelt oder verschrottet. Beim Recycling werden die Materialien des Schiffes wiederverwendet, während beim Verschrotten das Schiff in Einzelteile zerlegt und entsorgt wird. Manchmal werden alte Schiffe auch zu Museumsstücken umfunktioniert oder für andere Zwecke wie künstliche Riffe verwendet. Die Entscheidung darüber, was mit einem alten Schiff passiert, hängt von verschiedenen Faktoren wie dem Zustand des Schiffes, den Kosten für die Entsorgung und den Umweltauswirkungen ab.
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Was ist BRT bei Schiffen?
Was ist BRT bei Schiffen? BRT steht für Bruttoraumzahl und ist eine Maßeinheit, die die Größe eines Schiffes angibt. Sie wird verwendet, um das Volumen des gesamten Innenraums eines Schiffes zu berechnen, einschließlich aller Laderäume, Maschinenräume und anderer Innenräume. Die BRT wird in Bruttoregistertonnen (brt) gemessen und dient als Referenz für die Größe und Kapazität eines Schiffes. Je höher die BRT, desto größer ist das Schiff und desto mehr Fracht kann es transportieren. Die BRT ist ein wichtiger Faktor bei der Klassifizierung und Registrierung von Schiffen sowie bei der Berechnung von Hafengebühren und Versicherungsprämien.
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Wie funktionieren Stabilisatoren bei Schiffen?
Wie funktionieren Stabilisatoren bei Schiffen? Stabilisatoren sind spezielle Vorrichtungen, die an Schiffen angebracht sind, um deren Stabilität auf See zu verbessern. Sie wirken dem Rollen und Schaukeln des Schiffes entgegen, indem sie gegen die Bewegungen des Wassers arbeiten. Dies geschieht entweder durch passive Stabilisatoren wie Flossen oder durch aktive Stabilisatoren wie Gyroskope, die die Bewegungen des Schiffes ausgleichen. Dadurch wird der Komfort für Passagiere erhöht und das Risiko von Seekrankheit verringert. Insgesamt tragen Stabilisatoren dazu bei, dass das Schiff sicherer und angenehmer zu fahren ist.
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